FAA випускає з 2016 по 2036 аерокосмічний прогноз
Sep 17, 2018

FAA випустила свій щорічний звіт про прогноз аерокосмічних прогнозів за фінансовими роками 2016-2036 рр., В якому спостерігається стійке збільшення загальних авіаперевезень та використання безпілотних повітряних суден (UAS).


Ключова частина прогнозу зосереджена на прогнозах зростання використання безпілотних літальних апаратів, також відомих як безпілотні літаки. За оцінками FAA невеликі закупівлі UAS для прихильників можуть зрости з 1,9 мільйона в 2016 році до майже 4,3 мільйонів до 2020 року. Зростання продажів UAS у комерційних цілях, як очікується, збільшиться з 600,000 в 2016 році до 2,7 мільйонів до 2020 року. Об'єднана загальна охоронна та комерційна UAS Очікується, що обсяг продажів зросте з 2,5 млн. в 2016 році до 7 млн. у 2020 році.

Прогнози для малих ПСА, що використовуються у комерційному флоті, розробляються складніше, враховуючи динамічний, швидко розвивається характер ринку. Оцінка обсягів продажів та обсягів флоту дорівнює деяким широким припущенням щодо обмежень на експлуатацію для малих ОАП протягом найближчих п'яти років: денні операції в межах візуальної лінії зору та один пілот, що експлуатує лише один невеликий ПСЗ за один раз. Основна відмінність у високому та нижньому кінці прогнозів - це різні думки про те, як ці обмеження вплинуть на широке використання УАЗ у комерційних цілях.
Розглядаючи комерційні авіарейси, митні доходи пасажирів (RPM) вважаються еталоном для вимірювання темпів зростання авіації. RPM - це один пасажир, який подорожує на одну милю. Прогноз FAA вимагає, щоб основні та регіональні авіаперевізники здійснювали середньомісячні обсяги обороту в середньому на рівні 2,6 відсотка на рік в період між 2016 і 2036 роками, а міжнародні обороти, за прогнозами, зростуть на 3,5 відсотка на рік, що вдвічі перевищить прогнозний період. Прогнозовано, що внутрішні обороти зростають більш ніж на 50 відсотків за той же час. У 2015 році американські перевізники на системні RPM зросли з 857 мільярдів до 889 мільярдів, що на 3,8 відсотка більше.

Програма FAA "NextGen" допомагає задовольнити цей послідовний ріст авіації. NextGen зосереджується на впровадженні технологій та процедур, що використовують навігацію супутникового апарату та зниження ефективності існуючої наземної системи радарної навігації. Наприклад, екологічні та економічні вигоди щодо зменшення використання палива, пов'язані з досягненнями NextGen, передбачають досягнення економії мільярдів доларів на операційні витрати авіакомпанії та досягнення стабільної авіаційної економіки.

Перевірені економічні дані, які використовують такі джерела, як загальноприйняті прогнози для ВВП країни, використовуються в річному прогнозі FAA, який послідовно став загальнонаціональним стандартом діяльності США, пов'язаної з авіацією. У доповіді розглядаються всі аспекти авіаперевезень, включаючи комерційні авіалінії, авіавантажу, приватну загальну авіацію та розміри флоту.

оригінальна посилання на статтю: https://www.faa.gov/news/updates/?newsId=85227